迷雾重重的天气最好是不要行车，这是最为安全的方法，不过不太符合现实。

所以在大雾天气下行车，尤其是能见度在10米以内的情况下，尤其要小心。既然避无可避那就硬着头皮进去。

(呵呵。。。呵呵)

安全原则一

注意车速和可视距离的关系。就如大雾天气，能见度较低，所以要放慢车速，随时根据雾的大小和能见度来调整车速，保证出现紧急情况好有时间进行处理。

安全原则二

注意与前车的距离同时打开自己车辆的前后大灯以及雾灯;严重时，可打开双闪灯前进。但是雾灯尽量不要用远光灯，因为远光灯灯线高挑，很容易遮住雾灯，直接来说，远光灯的灯线很容易阻碍驾驶者及对方驾驶者的视线，是很危险的情况。

安全原则三

时常鸣笛也是表明自己所在位置的一种方法。鸣笛也分场合，在正常天气下，总是按喇叭是不礼貌的行为，但是在雾天却非常管用。其中当属美系车，该款车型在设计上，加重喇叭的设计，增强它在空气中的穿透力，同时声音也会传很远。

安全原则四

由老司机驾驶的车辆带路，保证不会出什么问题，还会给自己减少一些压力。不过要想实现这条原则，还是要拼一些运气与人品滴。。。

不是每次行车都可以碰到老司机，也不是每次碰到老司机驾驶都愿意带你。。。

安全原则五

在能见度较低的情况下，尽量选择在马路中间行驶，相比较下，道路两边出现的情况更不好处理。

安全原则六

若在雾天，驾驶者要随时清理车窗中的哈气;车子停在路边检查或其他事情，驾驶者一定要先打开双闪，并且远离车辆。

安全原则七

避免紧急制动。若遇到前方路面结霜，要在结霜路段之前将车速降下来，如果没有及时降下车速，也不可以在结霜路面上紧急降速或是猛拐方向。

安全原则八

紧盯大车、勿忘方向。在雾中尽量低速行驶，与前车保持足够的安全车距。

安全原则九

切记盲目超车。总是喜欢展示展示车技的朋友们，千万不要选择在雾天，只能说No zuo No die。

安全原则十

遇到事故100米外设警示牌。雾天遇到突发故障停车检修或是交通事故时，应在车前后100米处摆放警示牌，并及时通知交通管理部门，开启视宽灯及应急灯;

若有其他应急照明设施也可以开启，或是在车前、车后方设置反光标志，此时，驾驶要远离车辆，选择安全地带等候交警到达现场。